PLAYA DEL CARMEN, Q. ROO.- El sector logístico y de transporte en México no está exento de experimentar cambios en las tendencias laborales, específicamente en la incorporación y retención de nuevos talentos, ya que el fenómeno de la alta rotación se presenta con mayor frecuencia, a la par de una canibalización del capital humano.

De acuerdo con la Asociación Mexicana en Dirección de Recursos Humanos (Amedirh), México presenta una de las tasas más altas de rotación en toda América Latina, con un promedio del 17 por ciento.

Sin embargo, esta situación se eleva hasta el 27% en empresas de logística, de acuerdo con el primer Estudio Nacional de Indicadores de la Cadena de Suministro, presentado a finales del año pasado por Logística de México (LDM) y la EGADE Business School del Tecnológico de Monterrey.

Sandra Aragonez, presidenta del Consejo Nacional de Ejecutivos en Logística y Cadena de Suministro (ConaLog), indicó que esta situación se agrava en tanto las nuevas generaciones tienen una expectativa diferente, buscan experiencias laborales distintas y, por ende, su rotación entre las empresas es más pronunciada, por lo que los departamentos de recursos humanos han tenido que incorporar nuevas iniciativas de retención y desarrollo de talentos.

Sin embargo, afirmó que, para mitigar esta tendencia de alta rotación, las empresas deben realizar esfuerzos para introducir una estandarización en sus procesos de retención de talentos, en donde se desarrolle una documentación, se incorpore tecnología y hasta un plan de sucesión.

“Se trata de diseñar los procesos teniendo un learning management system, teniendo los procesos documentados, tratando de depender del proceso y no de la persona, habilitando la tecnología, hace que sea más simple (para las empresas)”, afirmó en conferencia de prensa, en el marco de la edición 2024 de Top Flotillas y LOGEX.

Esta alta rotación no es solamente un tema que suceda en las pequeñas y medianas empresas que no han establecido dichos procesos, sino que también se presenta entre las grandes compañías, incluso en las certificadas como Great place to work.

“Pero existen compañías que son muy buenas que lo que hacen es que, al talento crítico, lo van rotando en diferentes áreas para que obtengan un mayor conocimiento y enriquezca las habilidades del personal”, afirmó la también directora de Alvarez & Marsal, firma de consultoría.

Así mismo, refirió que el sector logístico y de transporte debe trabajar y acercarse aún más a la academia, ya que “hay mucho talento que no necesariamente sale con la preparación que necesitamos en la industria”.

E incluso indicó que diversos estudios en Estados Unidos hablan de una tendencia entre las empresas de eliminar el requerimiento de contar con un título de una carrera profesional, porque la directriz se está dando en la búsqueda de talentos por habilidades.

“Sí creo que existe talento con las capacidades y las habilidades para llenar ciertos puestos. Por eso creo que el involucramiento con la academia es fundamental”, dijo.