El crecimiento de la operación logística también está elevando los riesgos dentro de almacenes y centros de distribución, especialmente en un contexto donde las empresas priorizan productividad, automatización y volumen, pero no siempre actualizan sus esquemas de seguridad industrial.

Los almacenes dejaron de ser espacios estáticos desde la pandemia por COVID-19 y hoy funcionan como “lugares vivos”, con constante movimiento de materiales, entradas y salidas de mercancías, sobreocupación y cambios permanentes en la operación, lo que incrementa la vulnerabilidad a riesgos, principalmente incendios, de acuerdo con Eurídice Ibarlucea, gerente de Desarrollo de Negocios Internacionales para México en NFPA y miembro del consejo educativo de Expo Seguridad Industrial.

Incluso en instalaciones que cuentan con sistemas automáticos contra incendio, el problema aparece cuando el volumen o tipo de materiales cambia respecto al cálculo original.

“Si yo empiezo a poner volúmenes que no son para los que fueron diseñados, es muy probable que aunque yo tenga sistema contra incendio, este no sea capaz de apagarlo”, comentó.

Además del fuego, advirtió que existen otros factores críticos dentro de la operación logística y de almacenamiento, como instalaciones eléctricas sin mantenimiento, mezcla incorrecta de materiales, bloqueos de rutas de evacuación y sobrecarga estructural en racks o zonas de almacenaje.

Ibarlucea explicó que muchas veces las empresas concentran sus inversiones en ampliar producción, adquirir maquinaria o incrementar capacidad operativa, pero dejan fuera del presupuesto los ajustes en seguridad que esos mismos cambios exigen.

La especialista detalló que uno de los principales retos es que las normativas mexicanas no avanzan al mismo ritmo que las nuevas tecnologías industriales, particularmente en temas relacionados con baterías de litio, montacargas eléctricos y nuevos sistemas automatizados.

Como ejemplo, mencionó: “En ningún lado, en ninguna norma se menciona el día de hoy el tema de riesgos de baterías de litio”.

Más allá de la pérdida de mercancía, indicó que un incidente puede afectar directamente la continuidad operativa, generar incumplimientos de contrato e incluso comprometer la viabilidad financiera de una empresa.

“Puede llegar a tener pérdidas de contratos, puede llegar a poner a la empresa prácticamente en quiebra si no entrego los contratos por los que sobrevivo”, explicó.

De acuerdo con datos compartidos por la especialista, en Estados Unidos 37% de los incidentes de fuego en la industria se originan en almacenes y 70% de las pérdidas materiales derivadas de incendios están relacionadas con estos espacios.

Para las empresas logísticas y de transporte, consideró que el primer paso debe ser clasificar correctamente los materiales almacenados y separar riesgos para evitar que un incidente se propague.

También recomendó fortalecer sistemas de detección temprana, alarmas, monitoreo y protocolos de evacuación, especialmente en centros de distribución con alta rotación de mercancías.

“La innovación busca hacernos más productivos, más eficientes y más económicos, pero no necesariamente más seguros”, advirtió.