Panamá, Chile y Brasil encabezan el Índice de Competitividad del Transporte Aéreo para América Latina y el Caribe; México se posicionó en el doceavo lugar, aunque destacando principalmente en conectividad internacional.

De acuerdo con la tercera edición de este estudio elaborado por la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) y Amadeus, México es el país mejor conectado de la región con una puntuación de 0.94, superando a otros. Venezuela, Trinidad y Tobago y Bolivia son los países menos conectados de la región con una puntuación de 0.04.

Panamá lidera el pilar de infraestructuras con una puntuación de 0.904, reflejando su sólida infraestructura de aviación. Le sigue Chile con un puntaje de 0.898, demostrando un compromiso y desarrollo equiparable en su sector aeroportuario. Ecuador, con una puntuación de 0.862, se destaca igualmente por su infraestructura aeroportuaria.

Mientras que México y Colombia registraron puntuaciones de 0.609 y 0.611, y Brasil con 0.441, más abajo en el ranking, sugiriendo que un mayor tamaño de mercado no garantiza necesariamente una infraestructura aeroportuaria de alta calidad.

“Estos resultados indican una variedad de enfoques y niveles de inversión en la infraestructura de aviación en América Latina, destacando oportunidades de crecimiento en diversas economías de la región”, precisa el documento.

En este sentido, afirma que mercados más importantes (en términos de demanda de pasajeros) como México, Colombia, Perú y Brasil muestran signos de congestión creciente, lo que pone en manifiesto la necesidad de desarrollar las infraestructuras aeroportuarias y las inversiones pertinentes.

En términos de puntualidad, México obtuvo un puntaje de 0.85 quedando en el lugar 13, en calidad aeroportuaria con 0.66 y posición nueve, en impuestos y tasas con 0.55 y lugar 18, en sostenibilidad el lugar ocho.

Cabe mencionar que el estudio analiza la competitividad de la industria aérea en 20 países de la región, enfocándose en siete pilares fundamentales: costos operativos, calidad de la infraestructura, impuestos y tasas sobre pasajeros, sostenibilidad, propensión a viajar, apertura internacional y liberación, y conectividad internacional.

“Este estudio identifica áreas clave de excelencia y de mejora de la aviación en la región. Su objetivo es proporcionar datos y análisis relevantes para que las partes interesadas, los responsables políticos y los líderes de la industria puedan diseñar estrategias para el crecimiento sostenible de un sector esencial para la población en América Latina y el Caribe. Estamos convencidos que los datos y la colaboración son la base para mejorar la competitividad de una industria tan fundamental y prometedora como la aviación”, comentó José Ricardo Botelho, director Ejecutivo & CEO de ALTA.

América Latina y el Caribe es una de las regiones del mundo con mayor crecimiento del transporte aéreo. Más del 70% de los turistas que llegan a la región lo hacen por vía aérea; en 2023 la región superó los 324 millones de pasajeros y para 2024 los principales mercados ya muestran crecimiento comparado con las cifras prepandemia.