El corredor logístico Cuautitlán-Tultitlán-Tepotzotlán (CTT), municipios del Estado de México conurbados a Ciudad de México, se ha posicionado como el más grande y dinámico de los que conforman el mercado inmobiliario industrial en el país. Sin embargo, la escasez de tierras disponibles en este corredor, sumado a los precios elevados están haciendo a los desarrolladores voltear los ojos hacia el norte. 

En los primeros tres meses del presente año, Ciudad de México se posiciona como el epicentro de la actividad inmobiliaria industrial, con un notorio impulso liderado por T-MEX Park, DHL y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), de acuerdo con información de Analytics 2.2 de Datoz. 

Datoz también reveló que la demanda de espacios industriales en los principales mercados del país ha alcanzado la cifra de 1.2 millones de metros cuadrados (m2), de los cuales el 34% se concentra en la capital mexicana.  

Además, el mercado inmobiliario industrial de Ciudad de México cerró el  primer trimestre de 2024 (1T24) con una absorción bruta total de más de 400 mil metros cuadrados (m2), representando un aumento del 42% en comparación con el mismo período del año anterior, donde DHL lideró con el 50% de la absorción bruta. 

Asimismo, Pablo Quezada, director general de Datoz, destacó en conferencia de prensa la relevancia de este crecimiento en un contexto de inversión en México, donde se han registrado alrededor de 90 proyectos con un valor aproximado de 36 mil millones de dólares, con un fuerte énfasis en el sector manufacturero. 

Entre estos proyectos de inversión resalta la inversión de DHL Supply Chain, que anunció la construcción de un campus logístico de última generación en T-Mex Park, ubicado cerca del AIFA.  

Por su parte, Silvia Gómez, analista industrial, subrayó que este proyecto se convertirá en el centro de distribución más grande del país, con una absorción de 200 mil m2. 

Gómez señaló que se espera continuar la actividad en la zona de Huehuetoca-Zumpango y, en especial, en T-MEX Park, por la escasez de tierras disponibles en el CTT.  

En ese sentido, destacó las ventajas competitivas del parque industrial, como su proximidad al AIFA, la infraestructura ferroviaria y su ubicación estratégica cerca del centro de la ciudad, que lo posiciona como hub logístico. 

Datoz indicó que el parque industrial y el corredor Huehuetoca-Zumpango son clave para la instalación de grandes centros de distribución, ofreciendo oportunidades para las operaciones logísticas.