Marcelo Ebrard, titular de la Secretaría de Economía (SE), y Jamieson Greer, Representante Comercial de Estados Unidos (USTR por sus siglas en inglés), se reunieron este lunes 20 de abril para continuar con la segunda ronda de revisión de asuntos comerciales del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), donde se tocaron diversos temas, como las reglas de origen y las industrias automotriz y del acero.

La agenda incluyó un encuentro de autoridades mexicanas y estadounidenses con representantes de la industria automotriz, quienes dialogaron con Greer sobre la Sección 232 (acero, aluminio, automóviles y autopartes), aunque no se especificó si llegaron a algún acuerdo.

Por parte del sector automotriz participaron Rogelio Garza, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA); Francisco Garza, presidente de General Motors México; Rodrigo Centeno, presidente de Nissan Mexicana; Klaus von Moltke, presidente de BMW México; Miguel Barbeyto, presidente de Mazda México, entre otros.

El sector automotriz es una de las industrias clave del tratado comercial trilateral. En el periodo enero-marzo de 2026 se fabricaron 969 mil 294 autos en México, un crecimiento de 0.5% respecto a igual lapso del año pasado, de acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

En el mismo ciclo se exportaron 795 mil 631 vehículos, un alza anual de 2.5%, siendo Estados Unidos el principal comprador de autos manufacturados en plantas mexicanas con 75.8%, es decir, 602 mil 887 unidades. Le siguió Canadá con 97 mil 801 vehículos -12.3% de los envíos al extranjero-, lo que refleja la integración de este sector en los tres países que conforman el T-MEC.

Autoridades de ambos países también sostuvieron una reunión con representantes del sector acerero, en el que participaron Pedro Rivera González, director general de la Compañía Minera Autlán; Salvador Quesada Salinas, director general de la Cámara Nacional de la Industria del Hierro y del Acero (Canacero); Máximo Vedoya, CEO de Ternium México; y Joseph Woldenberg, presidente ejecutivo del Consejo de Administración Tubacero, entre otros.

Ebrard indicó que los representantes de dicha industria plantearon a Greer lo que está ocurriendo como efecto de la Sección 232, sin detallar más sobre el tema.

El acero es uno de los productos a los que Donald Trump, presidente de Estados Unidos, impuso aranceles del 50%, por lo que ese sector será un tema toral en la revisión del T-MEC, prevista para el próximo 1 de julio.

Jamieson Greer también se reunió con la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, en Palacio Nacional.

“Fue un diálogo bastante cordial. Obviamente de esa reunión lo que se hizo fue una muy breve revista de dónde estamos. Que vamos a tener conversaciones, explicó los temas que vamos a tratar. De las reglas de origen hasta las exportaciones de México de azúcar. Muchos temas se tocaron porque también estuvo el secretario de Agricultura (Julio Berdegué) presente”, explicó Marcelo Ebrard.

Otros temas que se revisaron fueron la propiedad intelectual “y los temas principales que hay en ese momento. El proceso de revisión del tratado, diría yo, va muy bien”.

El funcionario mexicano detalló que hubo dos reuniones adicionales. Una con el Consejo Coordinador Empresarial (CCE) de México, que planteó que lo ideal sería que el tratado siga adelante.

El otro encuentro fue con la American Chamber of Commerce, que indicó que es importante que México y Estados Unidos se integren más. “Que lo que se va a reemplazar de cosas que traemos de Asia, lo podamos hacer entre los dos países lo más pronto posible”, dijo Ebrard.

Precisó que la segunda ronda de revisión podría terminar hasta el próximo miércoles “porque hay que revisar muchos temas”.

Puntualizó que tras estas dos conversaciones, la primera fue en marzo pasado en Washington D. C., se pasaría a la siguiente fase que son negociaciones formales.

“Estamos estimando que las negociaciones formales se van a iniciar en la semana del 25 de mayo. Para estar en tiempo y forma. Vamos a tener comunicación muy estrecha como estamos ahora. Y seguramente a fines de mayo estaremos tanto yendo a Washington como ellos viniendo a México para las negociaciones”, enfatizó.

Cabe recordar que el T-MEC tiene una vigencia de 16 años, y el artículo 34.7 -la llamada cláusula sunset– señala que se debe realizar una revisión a los seis años de que fue implementado, donde los tres países evaluarán su funcionamiento para ver si continúa por otros 16 años.